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沈阳至丹东高铁建设进入架梁阶段_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:02:45 阅读: 来源:木盒厂家

沈阳至丹东高铁建设进入“架梁”阶段

一片长32.6米、800吨的巨大箱梁,7日被安放在了沈阳柳河特大桥的桥墩上,沈丹客运专线首座箱梁顺利架设成功。这标志着沈丹高铁工序节点的全面转换和展开,进入了全面建设阶段。

沈阳至丹东铁路客运专线,起点是东北最大的工业城市沈阳,终点是中国最大的边境城市丹东,途中连接钢城本溪市。线路全长207公里,设计时速250公里,2010年3月17日开工建设。由于铁路通过辽东山区,需要穿行大量桥涵隧道,施工难度较大,工期需要4年。

位于沈阳市陈相镇境内的柳河特大桥全长3.5公里。负责此次架梁任务的中交一公局第六工程有限公司已累计制梁78座。

沈丹客运专线开通后,从丹东到沈阳只需要1个小时,比现在缩短了两个半小时。

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